鍋爐燃燒機

     主持人：你好，網友們！感謝您參加今天的在線采訪，今天，我們邀請市生態環境局副局長陸旭陽和大氣環境局局長高軍，與市民進行線上和線下互動。
    
     2018年，在市委市政府的大力領導下，實施了《深圳市藍色可持續行動計劃2018》，成功實現了PM2.5濃度控制目標，為持續改善空氣質量，贏得污染防治戰，8月2日底。018年，市委、市政府辦公廳發布《深圳市爭取污染防治三年行動計劃（2018-2020年）》。
    
     接下來，我想請魯旭陽副主任和高軍主任為我們的朋友回答問題。
    
     深圳市生態環境局2019年PM2.5平均濃度穩定在26微克/立方米水平；2020年PM2.5平均濃度達到25微克/立方米，達到世衛組織二期目標值。
    
     深圳市生態環境局今年，全市所有生態環境工作人員將不遺余力地開展大氣污染防治重點戰役，確保滿足今年大氣環境目標的要求。
    
     具體來說，要從重點領域、重點行業、重點企業入手，全力協調控制PM2.5指標和臭氧污染。采取機動車、揮發性有機物、電廠、鍋爐等綜合治理措施。同時，加強粉塵污染控制，協調廣東、香港、澳門大灣地區大氣環境治理工作，加強區域聯合防控，有效促進區域環境空氣質量的持續改善。
    
     深圳市生態環境局2018年對5噸以上燃氣鍋爐72臺低氮燃燒器和144臺生物質鍋爐、柴油鍋爐進行了清潔能源改造。
    
     今年，我們將繼續深入開展工業鍋爐污染鍋爐清潔能源和天然氣鍋爐低氮燃燒的改革，重點做好以下幾個方面的工作：
    
     第三，新建、改建鍋爐必須使用天然氣、電等清潔能源，禁止新建使用生物質成型燃料、生物質氣化、柴油等污染燃料的鍋爐。
    
     市民代表深圳經濟特區報紙經常報道施工現場的污染監測。我想知道除了施工現場的粉塵排放之外，還有哪些粉塵排放源和相關的控制要求。
    
     深圳市生態環境局除施工現場揚塵外，還包括裸露土、堆場、碼頭、道路揚塵，在裸露土和揚塵區，開展全市裸露土地清查，形成全市裸露土地管理清單，對各區、所有裸露土地進行監督管理。清單為綠色或覆蓋防塵網，管理和維護城市揚塵在線監測信息管理系統，全面監測施工現場、道路、裸地的揚塵污染情況，所有裸地均為綠色或覆蓋防塵網；揚塵場和碼頭，2019年底前為全類。對砂石料堆放場、殘泥接收場、碼頭進行全面調查，建立整治清單，加強對砂石料堆放場、裸地揚塵抑塵措施實施情況的監督檢查，對易產生揚塵污染的材料進行分類。進倉庫、貯槽、封閉式或者半封閉式堆場。對污染防治不規范的堆場，依法責令限期改正；拒不改正的，依法責令停產停業整頓；對污染防治不規范的堆場，限期治理。及時加強對道路揚塵的控制，推廣應用所有封閉式建筑垃圾、粉料運輸車輛。到2019年6月底，深圳將對所有封閉運輸車輛或滿足運輸車輛要求的全封閉純電動運輸車輛全部更換運輸車輛；定期檢查全封閉運輸車輛的外觀和密封性能。未實現全封閉運輸的車輛不得批準處置建筑垃圾，定期組織對運輸車輛滴漏、無規定路線行駛、超載等違法違規行為的執法檢查，嚴厲打擊違章行為，如違章作業、違章作業等。裝泥車、帶泥上路、沿路滲漏，對未實施揚塵污染防治措施的運輸單位加強監督處罰，為提高道路沖洗、灑水、清掃的頻率，提高道路清掃的概率，有條件的城市應積極開展道路清掃工作。o市政道路機械化高壓沖洗，采用機械化道路清掃等低塵作業方式，減少和控制道路揚塵，遇重大節日和惡劣天氣條件，在日常清掃的基礎上，增加兩次或兩次以上的道路清掃頻率，加強養護。道路綠化。#p#分頁標題#e#
    
     mm 2018年，深藍推動了5噸蒸汽以上燃氣工業鍋爐的改造，并給予部分補貼。我想知道具體的補貼政策和申請補貼需要提交的信息。
    
     深圳市生態環境局2018年9月13日，我局下發《深圳市大氣環境質量補貼辦法（2018-2020）》（深圳市環境條例（2018-2）（以下簡稱《補貼辦法》）通知�！跺仩t低氮燃燒改造補貼辦法》第六條分為兩種補貼方式，一種是用裝有低氮燃燒器的天然氣鍋爐替代現有鍋爐。補貼金額為鍋爐容量的10倍加上8萬元。氮氧化物轉化后的排放濃度應穩定在30 mg/m3以下。以鍋爐容量為例，補貼金額為5*10+8=5.8萬元；另一種是不愿意更換鍋爐的用戶，只需要現有的自然資源，燃氣鍋爐內安裝低氮燃燒器。補貼金額為鍋爐容量的3.5倍加上6萬元。改性后，氮氧化物的排放濃度應穩定在小于或等于80 mg/m3。以鍋爐容量為例，補貼金額為5×3.5+6=23.5萬元，需要注意的是，申請補貼的單位必須在2017年1月1日后開始改造，并在市政府要求的期限內完成改造，已經開始或完成改造的企業2017年1月1日前，自2017年1月1日起新建或擴建的企業或設施不在本補貼范圍內，具體補貼申請需提交哪些材料可從市生態環境局官網查詢下載。
    
     深圳市生態環境局2018年，我市環境空氣質量綜合指數在全國169個重點城市中排名第六，6種環境空氣污染物全面下降。其中，PM2.5濃度為26微克/立方米，保持珠江三角洲地區最低，是監測數據歷史上最好的，成功地實現了PM2.5濃度控制目標。
    
     今年以來，深圳藍在市委、市政府的大力領導下，深入落實了各項污染防治措施。2019年1-2月，我市PM2.5累積平均濃度為29微克/立方米，比去年同期下降了7微克/立方米，根據生態環境部2019年2月和2月的空氣質量報告，我市的綜合空氣質量我市質量指數在全國168個重點城市中排名第十。
    
     此外，我們將嚴格執行各項污染控制措施，確保2019年PM2.5濃度穩定在26微克/立方米，符合《深圳市污染防治斗爭三年行動計劃》（2018-2019）的要求。
    
     深圳市生態環境局我國大氣污染防治的最重要任務是攻克柴油車污染防治的攻堅戰，2019年，車輛污染防治將對新車、在用車、舊車實施系統的控制措施，加強污染防治。
    
     一是新車，新車環保執法由省政府委托。每年在全市生產、進口、銷售柴油車。登記前對環境保護信息披露和排放標準進行抽查。抽查比例不低于1。此外，根據《深圳市人居環境委員會深圳市公安局交通警察局關于輕型車輛執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通知》（深圳市人居環境管理局2018年第4號），嚴格環境管理。要求輕型柴油車必須有門禁，并對其進行登記、登記和轉移，以執行第六個國家排放標準。
    
     二是在用車方面，加強對在用車的監督和執法力度，開展機動車尾氣污染道路檢測。全年至少檢查車輛20萬輛，重點檢查重型柴油車污染控制裝置、車載診斷系統、排放標準、柴油質量、車輛尿液及其使用情況。
    
     三是舊車。加快淘汰舊車，進一步控制舊車，實施舊車淘汰經濟激勵措施，重點推進國家三級及以下汽車排放標準的早期淘汰。全年淘汰舊車不少于5萬輛。積極推進國一汽油車、國三柴油機、環保關鍵部件缺失的柴油車等高污染車輛限制措施的實施，禁止外地載貨汽車通過高速公路、機場以外的道路和基本貨運通道。與高速公路相連的RTS、港口和其他連接線。#p#分頁標題#e#
    
     黃女士我今年剛買了一輛電動汽車。電動汽車的充電仍然不足。我想知道深圳藍今年是否有新的電動汽車充電設施建設計劃。
    
     深圳市生態環境局根據《深圳市藍色可持續行動計劃2018》的要求，成功完成了增加13.4萬個充電樁的建設任務，通過建設大型電動汽車充電設備，完善電動汽車基本服務設施，促進e機動車輛電氣化，提高市民購買或更換電動汽車的積極性，減少大氣污染物的排放，改善環境空氣質量。
    
     今年，全市居民區新建充電樁5000多座，其中福田、南山850座，寶安、龍崗650座，羅湖、龍華、光明、平山550座，鹽田、大鵬不少于300座。
    
     深圳市生態環境局到2018年底，完成8座燃氣發電廠13臺機組低氮燃燒器或煙氣脫硝改造升級。媽灣電廠污染物排放同比下降20%以上，污染物排放水平達到國內領先水平，今年將繼續加強電廠污染排放控制。在加強電廠監管，確保各項污染防治措施有效穩定運行的基礎上，我們將采取以下措施：
    
     小灣子2018年，我們在深圳完成了一街一站監測網的建設，但我只看到PM2.5作為應用程序的指標。我們是否計劃增加相關指標
    
     深圳市生態環境局一街站是我國第一個按國家標準覆蓋所有街道的網格空氣監測系統，去年7月1日起，公眾可以通過移動應用等渠道查詢74條街道PM2.5的實時濃度和排名，目前只有一個指標pro。一街一站，無法充分體現整體環境空氣質量的特征，為促進各轄區政府落實環境空氣質量責任，提高一街一站的監測能力，提高街道空氣站的監測指標，提高城市空氣站的監測水平，提高城市空氣站的監測水平，提高城市空氣質量水平，提高城市空氣質量水平，提高城市空氣質量水平，提高城市空氣質量。d提高環境空氣精細化管理水平，在原有PM2.5監測儀器配置的基礎上，增加PM10、氮氧化物和臭氧能監測設備，實現街道站環境空氣質量的綜合表征，為精確污染控制提供支持。
    
     深圳市生態環境局2015年深圳市排放源清查結果顯示，船舶對SO2、NOX、PM、CO和HC排放的貢獻率分別為75.6%、14.1%、5.6%、1.0%和0.5%。船舶排放是深圳港區污染物排放的主要來源（包括船舶、港口機械、集散車、集散車等），占深圳港區污染物排放總量的92.8%，可見船舶污染物排放的控制對改善我國港口環境質量至關重要。證明大氣環境質量。
    
     自2015年3月以來，深圳港率先推進船舶低硫燃料轉化，控制船舶污染物排放，改善我市空氣質量。自2016年10月1日起，含硫量不超過0.5%m/m的低硫燃料已用于深圳港的強制船舶停泊。
    
     一是推廣清潔能源船舶，港口作業船舶、新注冊的加油、補水船舶、船舶垃圾、污水處理船等采用電力或天然氣動力，拖輪采用電力、天然氣或油電混合動力。
    
     二是提高岸電利用率，到2019年底，新建11個集裝箱泊位的岸電設施。深圳港共有36個集裝箱碼頭，設有岸電設施。80%的集裝箱泊位、滾裝客船和郵輪專用泊位必須具備向船舶提供岸電的能力，年底前集裝箱船每月平均使用岸電不低于10%。
    
     三是推進船舶尾氣處理設施建設。到2019年底，深圳港所有船舶均將配備煙氣洗滌器等尾氣處理設施，并達到排放標準。鼓勵在江海直達船舶上安裝煙氣洗滌器等尾氣處理設施。e對深圳港船舶和配備尾氣處理裝置的江海直達船舶，給予適當的財政補貼。#p#分頁標題#e#
    
     {黑}你好！我是集裝箱散貨船的船東。請您回答一下深圳2019年船舶補貼政策好嗎
    
     深圳市生態環境局根據交通部《關于印發船舶大氣污染物排放控制區實施方案的通知》（交海發168號）的要求，由市生態環境局、深圳海事局、市交通局共同發布實施。關于實施船舶大氣污染物排放控制區的通知，自2019年1月1日起生效，有效期至2019年12月31日。
    
     《通知》要求在深圳港停泊的船舶進入沿海排放控制區時，應使用含硫量小于0.5%m/m的低硫燃料，并鼓勵使用含硫量小于0.1%m/m的低硫燃料。自2019年7月1日起，現有船舶（液體貨船除外）采用船載動力。系統應在沿�？刂茀^停留3小時以上，并采用岸電替代其他等效替代措施（包括清潔能源、新能源、船載蓄能器或輔助機械停機等），同時，為加強鼓勵，市交通局還制定了補貼方案，對�？可钲诟鄣拇�舶在沿海排放控制區使用含硫量低于0.1%m/m的低硫燃料給予經濟獎勵。
    
     低硫油補貼主要用于鼓勵船舶在航行中改用含硫量小于0.1%m/m的低硫燃料。原使用船用柴油的船舶不在補貼范圍內，申報低硫油補貼應當符合下列條件：
    
     一是航運企業加入了《深圳港綠色公約》；二是航運企業相關船舶承諾在深圳港每停泊一次，沿海排放控制區使用含硫量小于0.1%m/m的低硫燃料油；三是相關船舶在深圳GRE注冊。en低碳港口建設補貼資金申報制度；四是相關船舶向沿海地區排放，在控制區內，全程使用含硫量小于0.1%m/m的低硫燃料，其中深圳港綠色公約和承諾書可由深圳航運股份有限公司申請。社會。
    
     揮發性有機化合物（VOC）是生成O3和PM2.5的重要前體。VOCs是制約空氣質量優良天數比例（AQI達標率）和實現全面達標的關鍵因素，為確保國家和省對VOCs治理的相關要求，加強重點行業VOCs治理，我市2019年VOCs治理相關工作是主要內容。具體體現在以下幾個方面：
    
     嚴格執行總量控制制度，在建設項目中，將VOCs減排改為雙減排，動態管理VOCs指標，嚴格限制化工、包裝、印刷、工業涂裝等VOCs排放相關項目。
    
     加強對揮發性有機物排放企業的監測和監督，全市揮發性有機物產量超過200噸/年。所有重點監管企業均設有在線排放監測系統和無組織排放監測系統。
    
     大力推進VOC排放企業實施綜合整治，嚴格執行《低揮發性有機化合物涂料技術規范》等特區技術規范，完成區級100家重點VOC監管企業的綜合整治，大力推進推動干洗行業VOCs綜合改造，完成全市干洗機使用清點歸檔工作。
    
     嚴格限制高揮發性有機物的生產，禁止生產和使用高揮發性有機物含量的涂料、油墨、膠粘劑和清洗劑。
    
     加強VOCS執法監督，嚴格執行《低揮發性有機物涂料技術規范》等系列技術規范，對銷售的低揮發性有機物涂料進行專項檢查。抽樣范圍不少于20批，對全市建筑裝飾裝修工程涂料、膠粘劑進行抽樣執法檢查，抽查點不少于200個。
    
     深圳市生態環境局2018年9月通過并發布了《深圳市人民政府關于劃定高排放非道路移動機械區的通知》。本通知將福田區、羅湖區、鹽田區、南山區列為低排放區，寶安區、龍崗區、龍華區、平山區、光明區、大鵬新區列為低排放區，自2018年11月1日起，國家EMI非道路移動機械全市禁止使用行業標準一級及以下；2019年3月1日起，國家排放標準二級及以下的非道路移動機械（鏟車除外）禁止在低排地區使用；2020年9月1日起，國家排放標準二級及以下的非道路移動機械全部為禁止在低排區域使用。#p#分頁標題#e#
    
     1。低排風區使用的非道路移動機械的所有廢氣排放應符合《深圳經濟特區技術規范》（SZJG 49-2015）對非道路移動機械使用的柴油機排放煙塵限值的要求。
    
     主持人：感謝深圳市生態環境局呂旭陽副局長、大氣環境局高軍局長對深藍色可持續行動深入實施情況的全面介紹，深藍色可持續行動受到企業和網民的關注，由于時間的關系，我們今天的在線采訪到此結束。直播結束后，我們將在網站互動交流下的在線訪談欄目中發布本次在線訪談的內容，供您查詢。感謝您的積極參與，感謝廣大公眾對我市生態環境工作的支持和關心，感謝各位來賓的參與。再見！