鍋爐燃燒機

     深圳深入貫徹落實了習近平的生態文明思想和總書記批示廣東、深圳的精神。深圳按照建設中國特色社會主義試點示范區和建設社會主義現代化強國示范城市的要求，實施了黨中央、國務院、省委、省政府的重大決策部署。為促進大氣污染防治做出了努力，2018年，深圳市空氣質量在全國169個重點城市中排名第六和第六。其中PM2.5濃度再次達到26微克/立方米，是深圳市監測數據公布以來的最佳水平。霧霾日數進一步減少到20天，創28年來的最高水平，深藍名片進一步凸顯了深圳的競爭優勢，相關工作進展如下：
    
     制定了《深圳市藍色可持續行動計劃2018》。提出了PM2.5集中目標控制、城市物流電氣化、柴油車改造、機動車綜合推廣、非道路移動機械成果、工業源減排、綠色港口與航運、綠色建筑、綠色生活、不良天氣應對等十大項目。根據項目、表格、圖表確定了125項具體任務，為滿足現代化和問責制的要求，制定了職責分工，將各項任務劃分為具體的責任單位和責任人，完成了PM2.5監測一站式項目。ORing在全市74條街道發布了PM2.5監測數據，并對其進行了排名。
    
     根據《深圳經濟特區環境保護條例》的修訂，將促進清潔能源、嚴格控制高排放機動車和非道路移動機械、強制安裝顆粒物捕集器納入地方法規，以深圳市標準為指導。實施了《全封閉智能重型自卸汽車技術條件》、《低揮發性有機物涂料限量》等技術規范。提出了柴油車和越野移動機械改造和處理過程中安裝微粒捕集器的技術規范，以及生產和生活產品中揮發性有機化合物含量限值，特區技術規范，實施了深圳市改善AT補貼措施。通過經濟手段促進污染控制的大氣環境質量（2018-2020）。
    
     2018年9月1日起，全國六輛車柴油全部供應，全國六輛車汽油全部供應，2017年12月1日至2018年12月1日，實施《深圳市舊車提前淘汰獎勵補貼方案》（2017-2018），提前淘汰舊車91000輛；新增66000輛。增加能源車，共投入車輛19.9萬輛，基本實現郵輪電動化；檢測高污染車輛16974輛，檢測車輛2913輛；執行《柴油車微粒安裝技術規范》、《非道路移動機械》和《技術手冊》等�；蛟谏钲谑褂玫牟裼蛙嚨姆�新。對全市278個加油站的油氣排放進行全覆蓋監測。
    
     制定并發布了《深圳市施工現場揚塵在線監測信息系統實施方案》。平臺共接入1350個施工現場，通過視頻監控實時監測施工現場揚塵污染和出口道路上的泥土。實施了《深圳市建設工地2018年揚塵污染防治專項監督工作方案》。在全市10個區進行了10輪監督，共抽取1000多處現場進行了抽樣檢查�，F場所在區域需要定期整改，對道路揚塵進行移動監測，將道路揚塵監測結果納入全市74條街道環境衛生指標評價分級體系，全市裸地面積減少9.61平方公里，wi下降率為12.8%。
    
     發布實施《深圳市人民政府關于劃定高排放非道路移動機械區域的通知》，將全市劃定為禁止使用高排放非道路移動機械的區域。自2018年11月1日起，全市禁止使用1號及以下排放標準的非道路機械，對非道路移動機械廢氣污染進行執法檢查。
    
     嚴格執行《低揮發有機復合涂料技術規范》（SZJG 54-2017）等特殊區域技術規范。所有新建、改擴建的工業涂裝項目均采用低揮發性有機物含量涂料，促進已完成的工業涂裝項目向低揮發性有機物含量涂料轉化。目前，家具行業低揮發分轉型已基本完成，建立了城市VOCs重點監管企業名單，并根據企業VOCs排放調查結果，動態更新了重點監管企業名單，現場核查了企業的綜合評價結果。省級重點監管企業創新工作已經完成。#p#分頁標題#e#
    
     馬灣電廠在滿足國內最嚴格的燃煤電廠超低排放標準的基礎上，進一步降低了排放量，2018年實現了22.4%的減排。七座燃氣發電廠已完成11臺燃氣機組低氮燃燒器的改造或煙氣脫硝改造，制定并公布《深圳市人民政府關于劃定高污染燃料不燃燒區的通知》，并責令不完全鍋爐立即停爐。燃燒生物質等污染燃料，以及所有高污染燃料設施，停止使用和拆除。
    
     停泊在深圳港的遠洋集裝箱船已全部轉化為含硫量小于0.5%m/m的低硫原油，岸電覆蓋的泊位數量已增至全國最大的25個，《關于對進入深圳港排污控制區的船舶使用低硫燃料和沿海電力的通知》珠江三角洲發行。鼓勵進入珠江三角洲的船舶使用含硫量低于0.1%m/m的低硫燃料。離岸集裝箱船在深圳港停泊期間使用岸電，并按同一航次船舶實際支付引航費的30%給予補貼。